皆さま、こんにちは！

静岡県の掛川市にあります「車検の速太郎」掛川店です。

本日はダイハツ　タフト（令和4年式　6BA-LA900S)の車検整備を実施しましたので

ご紹介いたします。

走行距離は51,700Kmでご購入から初めての車検となります。

【料金の概要】

車検基本料金が￥19,800

自賠責保険料が￥17,540

重量税が￥5,000

印紙代が￥1,600

割引対象のお客様でしたので割引をさせていただき、

追加整備費用と合わせて総額￥109,945となりました。

【追加整備の内容】

ブレーキオイル交換

前後ブレーキメンテナンス実施

エンジン冷却水補充

ラジエターキャップ取替

エアクリーナエレメント取替

エアコンフィルター取替

フロントタイヤ2本取替

燃焼室洗浄剤の注入

ＯＢＤ確認の実施

ご入庫頂いて、我々がまず最初に気が付いたのがタイヤの状態でした

前輪タイヤの溝がなく、大変危険な状態です。

今回タイヤ交換は車検合格の為にも必須となり、

お客様に2種類のタイヤをご案内しました。

タイヤを選んでいただく基準の一つに

「メーカー標準装着タイヤ」と同等グレードと云うものがあります。

タイヤも燃費の一環を担っておりますので、タイヤのグレードが下がってしまうと

燃費の悪化を招いてしまう恐れがあります。

お客様もその事をご存じのご様子で躊躇なくメーカー標準装着グレードタイヤを

お選びいただけました。

ブレーキメンテナンス実施は受付のご案内を聞いていただいて

ご用命いただけておりましたので、検査員がお車の状態をご説明中に

作業を進めて参ります。

…撮影者の指が写っています(–;)

写真のトリミングで何とかしようとしましたが…(–#)

エアクリーナは50000Km走行しており、汚れもありました。

こちらも燃費に影響が出やすい消耗部品ですのでお客様とご相談の上取替を実施しました。

ワイパーゴムも切れてしまっていて、取替を実施。

今回の車検はタイヤ交換もあり、60分よりも多少長くかかってしまいましたが、

お待ち頂いている間に車検は完了し、無事お帰りいただく事ができました！

またのご利用をお待ちしております。

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皆さま、こんにちは！

静岡県の掛川市にあります「車検の速太郎」掛川店です。

本日はステップワゴン（平成30年式　6AA-RP5)の車検を実施しましたので

ご紹介いたします。

走行距離は138,000Kmで前回の車検もご利用していただいたお客様です。

【料金の概要】

車検の基本料金が￥19,800

自賠責保険料が￥17,650

重量税が￥20,000

印紙代が￥1,600

割引対象のお客様でしたので割引を適用し、

追加整備と合わせて総額￥74,345となりました。

【追加整備の内容】

ブレーキオイル交換

エンジン冷却水補充

エアクリーナエレメント取替

ウォッシャー液補充

フロントブレーキメンテナンス実施

OBD確認実施

エアクリーナエレメントは中々の汚れ具合でした。

これは我々がする「マスク」のような役割でエンジン内部に

ホコリやゴミなどを吸い込まない為のフィルターです。

目詰まりしますとエンジンに吸い込める空気量が減り

エンジン不調や燃費の悪化の要因の一つになります。

お客様に新品と見比べていただき交換をご用命いただけました。

エアコンフィルターは比較的きれいな状態であった事と、お客様自身で

お取替えができると云う事でこちらはご案内に留めさせていただきました！

ブレーキについては当初はメンテナンスは不要とおっしゃっておりましたが、

一緒に実車をご覧頂き、前側のブレーキはメンテナンスをさせていただける

事になりました！

当店ではお車の状態に合わせ、必要な整備や

オススメする整備などを実際のお車や部品などをご覧になって

いただきながらご説明いたします。

私どもがご案内する内容を聞いていただき、

車検の合否に影響がない整備は実施する、しないを

お客様がご判断いただけます。

重要度や必要性などを交えてご説明いたしますので

ご選択のお手伝いができる・・・・と信じております

今回の車検も無事60分で終了し、

お車でお帰り頂くことができました！

またのご利用をお待ちしております。

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皆さま、こんにちは！静岡県の掛川市にあります「車検の速太郎」掛川店です

本日はトヨタ　パッソ（平成30年式　DBA-M700A)の車検整備を実施しましたので

ご紹介いたします。

走行距離は84631Kmで前回の車検もご利用いただいたお客様です。

【料金の概要】

車検基本料金が￥19,800

自賠責保険料が￥17,650

重量税が￥10,000

印紙代が\1,600

割引対象のお客様でしたので割引を適用させていただき、

追加整備費用と合わせて総額￥61,906で車検合格となりました。

【追加整備内容】

エンジンオイル交換

オイルフィルター交換

ブレーキオイル交換

ウィンドウォッシャー補充

前後ブレーキメンテンナンス実施

左側ヘッドライト光軸調整実施

ご入庫時にウォッシャータンクが空になっており、ウォッシャー液の

補充は必須でした。

その他は

エアクリーナエレメントの状態や、

エアコンフィルター、

ラジエターキャップなど、新品と見比べていただきながら

ご提案をさせていただきましたが、

全て車検の合否に影響がなく、状態をご覧になっていただいた上で

今回の車検ではそのままといたしました。

当店では車検に合格できるモノはキチンと

「車検は合格できます」とお伝えした上で

取替や整備の必要性をできる限りわかりやすくご説明いたします。

・・・わかりにくいって言われたらどうしよう・・・

整備は順調に進める事が出来、

お待ちいただいている間に無事車検は完了しました！

店内ではフリーWi-fiも完備しており

雑誌やコミックもございます！

コミックのラインナップは95％店長の趣味です

またのご利用をお待ちしております。

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お世話になります！！静岡県袋井市にあります｢車検の速太郎　ニシオ自販袋井店」です。

本日は車検の実績ではなく一般整備のご紹介になります。

JB２３型のジムニーによくあるラジエーターからの冷却水漏れの修理です！

【部品の概要】

社外品ラジエーター　

サーモスタット　

スーパーロングライフクーラント(冷却水)　

ラジエーターアッパー・ロアホース　

クーリングショートパーツ　

ラジエーターキャップ　

冷却水が漏れている箇所が、ラジエーター上部の冷却フィンと上部のプラスチック部分のつなぎ目の場所でした。

ジムニーは飛び石でラジエーター本体に穴が開いたり、ホースやウォーターポンプ(冷却水をエンジン内に循環させる装置)

の部分で漏れていたりすることがあります。

止まっている時や、エンジンがしっかりと暖まていない時にラジエーター上部で少しだけ漏れていても、

走行中や高負荷な時、エンジン等がしっかり暖まっている時は冷却水が熱で膨張して高圧になっているため、

かなりの量の冷却水が漏れていく原因になります。そうするとオーバーヒートを招く危険があります。

オーバーヒートをするとメーター内に赤いインジケーターランプが点いたり、エンジンが壊れたり、異音や異臭,

ボンネットから煙が出てきたりします。

作業に入る前に冷却水がどれぐらい入っているのか確認するためにタンクをみたら

冷却水が一滴も入っていませんでした！！

これはオーバーヒートをしている時に分かり易い目印になります。

冷却水がタンク内に入っていないと、エンジンが冷えた際に冷却水が収縮して

タンク内の冷却水を吸い上げることが出来ません！！

そうなると、ラジエーター内の冷却水量が減りしっかりとエンジン内に冷却水を

送れなくなり、冷却水を加圧して冷却水の沸騰温度を上げることが

できなくなります。

結果的にオーバーヒートを起こす可能性が大いにあります！！

次にラジエーターキャップを開けてみたら、しっかりと冷却水が入っていたら、

液面がすぐに見えますがこの車では中を覗いても全く液面が見えませんでした。

その後、作業を行いしっかりとホースやサーモスタットの取付、ラジエーターの取付も行い、

冷却水を注入しました。

ラジエーターを変えたら必ずしっかりと各部品が取り付けられているか確認をし、

冷却水が漏れていないかの確認を行いました。

平均15年くらい経過してくると、ラジエーターの水漏れが出てくる可能性が出てきます。

初年度から13年経過すると自動車税、重量税ともに税額があがってきますので、

お車の維持費も増えてくる傾向にあるかと思います、そのタイミングでお車の買い替えなどを検討していただくのも

良いかもしれませんね。

皆さま、こんにちは。

静岡県の掛川市にあります「車検の速太郎」掛川店です

本日はトヨタ　アクア（平成28年式　DAA-NHP10）の車検整備を実施したしたので

ご紹介いたします。

走行距離は76,113Kmで、2年前に初めて当店をご利用いただいて

今回の車検もご用命いただけました。

【料金の概要】

車検基本料金が￥19,800

自賠責保険料はお客様が事前にご加入してきていただいており

当店からのご請求はありませんでした。

重量税が￥15,000

印紙代が￥1,600

割引適用のお車でしたので基本料金より割引をさせていただき、

その他の追加整備費用と合わせて￥78,236となりました。

【追加整備の内容】

エンジンオイル交換

オイルフィルター交換

ブレーキオイル交換

エンジン／ハイブリッドモーター用冷却水の補充

ラジエターキャップ取替

エアコンフィルター取替

非常信号用具取替

右側スタビライザーリンクロッド取替

燃焼室洗浄剤の注入

赤く囲ってある部品(写真は左側です）の部品がスタビライザーリンクロッドで

接続部のジョイントを保護するゴムが切れてしまっており、グリスが漏れて

しまっていましたので取替を実施しました。

エアコンフィルターもホコリや虫の死骸等があり

お客様がみてこちらから交換を提案する前に「取替してください」と

おっしゃっていただけました。

非常信号用具は有効期限が切れており、

◎次に掲げる非常信号用具は性能要件の基準に適合しないものとする

と云う中に「損傷し、または湿気を吸収したため、性能が著しく低下した発炎筒」

とあり、性能が著しく低下しているかを判断する為に点火してみるわけにもいかず・・・

性能を維持している期間を「有効期限」とさせていただいております。

ニホンゴッテムズカシイ・・・

今回の車検も無事60分で完了し、

お客様には店内で雑誌などご覧になりながらお待ち頂いている間に完了。

またのご利用をお待ちしております。

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お世話になります！！静岡県袋井市にある｢車検の速太郎ニシオ自販袋井店」です！

今回は走ると｢カチャカチャ」なるとの事で御入庫いただいたムーヴコンテになります。

走行中カタカタなる原因はタイヤや足回り、ホイールキャップ、室内の配線等小物類になります。

タイヤは地面に接地している唯一の部品になります。そのため路面状況等により走行中の異音につながります。

足回りに関しては、ボルトやナットが緩んできていたり石等が挟まっていたりして異音がします。

まず、私たちは走行中の異音診断の時はタイヤから診始めます。

「さぁ！診断を始めよう」としたときにあるものが目に入りました。

「え？」「なにこれ？なんかついてる…」

何かのステーが刺さってる！

お客様に詳しい状況を確認したところ、事故現場の横を通ってきたそうで

その時から「カチャカチャ」音がするようになったとの事でした。

その後無事にパンク修理ができました。

バースト等の現象がお客様に無く、ほっとしました。

みなさんも事故現場の横を通る際は路面に十分注意をして、走行してくださいね！！！

以上、とてもめずらしいパンクの仕方をしたムーヴコンテでした。

お世話になります。！！静岡県袋井市にあります｢車検の速太郎　ニシオ自販袋井店」です。

本日は前回とは年式違いのダイハツ　タント(DBA-LA600S)の車検を行いましたので、ご紹介いたします。

【料金の概要】

車検基本料金が￥18,000

その他の法定費用として

自賠責保険料が￥17,540

重量税が￥5,000

印紙代が￥1,600

割引対象のお客様でしたので割引を適用させていただき、

追加整備費用と合わせて\94,744となりました。

【追加整備の概要】

エンジンオイル交換

オイルフィルター交換

ラジエーターキャップ交換

ブレーキオイル交換

フロントディスクパッド交換

左側タイロッドエンドブーツ交換

右側ロアボールジョイントブーツ交換

ヘッドライトの軽度曇り除去

お車をご入庫していただき、受付させていただいている間に

メカニックが工場でお車の状態を点検させていただきます。

バッテリー点検を診断機を使用してチェックさせていただきました。

バッテリーは良好の結果が出ましたので、立合い説明時に結果の報告をさせていただきました。

当店ではお車の入庫後ヘッドライトテスターにて光量（明るさ）光軸のチェックをさせていただいております。

左側の光軸はズレが無く良好でしたが、右側のヘッドライトはクリアの層が劣化し、白く曇ってしまっていたのでしっかりと光軸がでませんでした。

お客様にヘッドライトを磨いてあげないとしっかりとした光軸が出ないことを

説明させていただき、左右ヘッドライトクリーニングを施工させていただきました。

ヘッドライトの曇り、黄ばみがとれるだけでお車の見た目が全然変わりますよね！！

車検に通検出来るかどうかも大事なことですが「見た目」って大事ですよね～

ブレーキ関係は残量や、固着等なく問題はありませんでした。

お客様の使用状況と前側のブレーキパッドの残量を考え、

交換の提案をしたところ｢ブレーキは安全に直結するところだから」と交換をさせていただきました。

ブレーキに関しては、安全に直結する部分になります。車を運転する時にブレーキが効かない、異音がすると不安になりますよね！

なので私たちはだいたい新品と比較して３～４割前後の時点で使用状況に応じておすすめさせていただいています。

次に、車検の合否に係わる足回りのゴム部品についてです。

画像で左側がタイロッドエンドブーツ、右側がロアボールジョイントブーツです。

車には人で例えると関節の部分にゴム部品が多く使われています。

軽自動車には約１４か所ほど足回りだけで使われています。(車種によって数が異なります)

この関節部分のゴム部品が破れていたり、グリスが出ていたり、ひび割れが大きくなっていたりすると車検には通検することができません。

お客様にも上記と同様の説明をし、交換をさせていただきました。

【立会車検の魅力】

車検の速太郎では車検合格に必要な整備と、車検は

合格可能ではありますが様々な理由から「ご提案」をさせていただく

整備を分けてご説明いたします。

ご提案整備につきましてはお客様の「ご予算」「ご使用方法」「ご心配事」などに合わせてご選択ができます。

機械的な内容の事もありますので、お客様によってはご判断に悩まれる場合もあるかと思います。

そこでメカニックができる限り分かりやすく整備の内容や

部品の役割・推奨交換タイミングなどをご説明し、お客様のご判断のサポートをします。

ご安心ください。

他はブレーキオイルやエンジンオイルの交換、ラジエーターキャップを交換し、無事に車検が完了しました。

またのご利用をお待ちしております。

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