ワイパーの「ゴム」と「ブレード」交換の違いって？

こんにちはーーっ！✨ ニシオ自販袋井本店ですっ！🚗💨

最近はすっかり暑い日が続きますね〜〜っ！☀️💦

みなさん、体調は崩されていませんか？水分補給、しっかりしてくださいね(>_<)🥤

実は、ワイパーがボロボロだと車検に落ちちゃうことがあるんです…！((((；ﾟДﾟ))))

今回は「ゴム」と「ブレード」の違いや車検の基準について、サクッと解説しちゃいますっ！

🗺️ 目次

結論から言いますと……【ゴムがちぎれていたり、窓がキレイに拭けないワイパーは、100%車検に通りません！！】🙅‍♂️❌

これは日本の法律（道路運送車両の保安基準第45条）で、「自動で動いて、窓の汚れをきれいに拭き取れること」と国家基準でバシッと決められているからなんです。

突然のゲリラ豪雨や遠州のからっ風で砂埃が舞ったりと、ワイパーが大活躍する地域ですよね。

車検直前に焦らないためにも、事前のチェックが大切ですっ！

ワイパーのパーツは、実は2つの部品に分かれているんです！

💡 例えるなら「カミソリ」と同じ！ 毎回交換する「替刃」が**【ワイパーゴム】、刃を装着する「本体のフレーム」が【ワイパーブレード】**ですっ！

基本的には、1年に1回「ゴム」を換えて、2回に1回（または車検ごと）に「ブレードごと」換えるのが黄金サイクルですよっ！

愛車のワイパー、こんな状態になっていませんか？(👀)

自分で交換しようとして「型番を間違えた！」「作業中にパーツを落としてフロントガラスを叩き割っちゃった…大泣」というDIYトラブルもめちゃくちゃ多いので、不安な方はプロにお任せしちゃうのが一番安心安全ですよっ！

車のことなら、私たち「ニシオ自販袋井本店」にお任せくださいっ！

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